本文转自【央视财经】；
近日
西安至十堰高速铁路
（以下简称西十高铁）
全线关键性工程
西岭隧道顺利贯通
为西十高铁后续无砟轨道施工
奠定了坚实基础
西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内，地处秦岭低中山区，为全线最长的一级高风险隧道。隧道左线长18.083千米，右线长18.032千米，合计36.115千米，地质构造复杂，施工难度大。
隧道施工过程中，建设单位采用悬臂掘进机、锚杆钻机、自铺式智能衬砌台车、自动化监控量测系统等工装设备，确保施工进度及质量；同时借助地质雷达、三维激光扫描、无人机倾斜摄影等技术，适时调整施工参数，显著提升施工效率。
西十高铁正线全长256.7公里，设计时速350公里，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的汉十高铁，其中陕西段总长169.4公里，该段新建西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。
西十高铁开通后
西安至十堰实现1小时内到达
西安至武汉的列车最快运行时间
将由目前的5小时
缩短至2.5小时左右
对进一步完善全国高速铁路网
带动沿线经济社会发展
具有重要意义
来源：中国铁路
